2019年8月1日訊  結(jié)合杭紹線土建SG-4標(biāo)段香衙盾構(gòu)區(qū)間風(fēng)井左線施工進(jìn)度情況，根據(jù)《紹興市柯橋區(qū)軌道交通集團(tuán)施工測(cè)量管理辦法》及相關(guān)測(cè)量規(guī)范的要求，中鐵六院及時(shí)開展了針對(duì)該標(biāo)段區(qū)間左線第二次聯(lián)系測(cè)量檢測(cè)工作。

香衙盾構(gòu)區(qū)間左線作為杭紹線蕭山段第一條正式始發(fā)掘進(jìn)的盾構(gòu)區(qū)間，意義重大，代表杭紹線蕭山段正式步入盾構(gòu)施工時(shí)代。中鐵六院負(fù)責(zé)杭紹全線第三方測(cè)量工作，從該區(qū)間正式始發(fā)前就密切關(guān)注各項(xiàng)測(cè)量工作開展情況。從始發(fā)基線邊測(cè)量檢測(cè)、盾構(gòu)始發(fā)零位測(cè)量、成型管片姿態(tài)檢測(cè)，再到第二次聯(lián)系測(cè)量檢測(cè)，各項(xiàng)測(cè)量工作穩(wěn)步推進(jìn)。

針對(duì)該盾構(gòu)區(qū)間第一次聯(lián)系測(cè)量條件差、控制邊較短情況，本次檢測(cè)工作中鐵六院高度重視，從增派技術(shù)人員深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)點(diǎn)位選取、合理優(yōu)化測(cè)量方法、補(bǔ)充完善控制網(wǎng)網(wǎng)型，作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范及管理辦法要求控制各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等多層次、全方位入手，從而確保洞內(nèi)控制點(diǎn)精度滿足盾構(gòu)掘進(jìn)的需求。

經(jīng)內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理、精度驗(yàn)算、成果對(duì)比分析，本次聯(lián)系測(cè)量成果精度可靠，能夠滿足盾構(gòu)掘進(jìn)的需要，為盾構(gòu)按設(shè)計(jì)線路順利掘進(jìn)提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的保障！