截至7月1日,歐洲能效法規(guī)的一系列修改已經(jīng)生效,歐盟委員會在REGULATION (EU) 2019/1781中估計,歐洲在役電動機的數(shù)量約為70%歐洲工業(yè)能源消耗量,因此他們一直在努力通過在第一階段和 2023 年 7 月 1 日的第二階段修改所述法規(guī)來減少所述消耗。
通過這項立法,旨在為所有與能源相關的產(chǎn)品實現(xiàn)更多的節(jié)能和更生態(tài)的設計,從而顯著減少氣體排放。
在第一階段,該法規(guī)擴大到包括 8 極電機,以及功率等級(將 2、4、6 和 8 極電機從 0.12Kw 到 0.55Kw 到 IE2,從 0.75Kw 到 IE3),帶電- 制動(外部)和 ATEX 電機:Ex tb、Ex ec、Ex db、Ex dc 和 Ex tc。
10 極或以上的電機、間歇性服務、直流、高壓、礦用電機、增安型電機 (Ex eb) 等除外。
此外,還包括額定電壓大于 100 V 和高達 1,000 V AC 的變速驅動器。不包括那些集成到產(chǎn)品中且不能獨立測試的、可再生、單相和核裝置。
為符合新的電動機和變速器法規(guī),法規(guī)中規(guī)定的條款適用于: ? 首次投放市場的新型電動機和變速器。 ? 替換發(fā)動機,作為在 2022 年 7 月 1 日之前投放市場 并專門銷售的產(chǎn)品中集成的相同發(fā)動機的替代品,不必滿足新法規(guī)的要求,可以根據(jù) 法規(guī) (EC) 640提供/2009 年至 2029 年 7 月 1 日。
我們包含一個指向當前立法的鏈接,我們隨時為您提供這方面的任何疑問或澄清。
委員會條例(歐盟)2019 1781
通過提高效率,我們獲得了更好的生態(tài)系統(tǒng)